Usanidi wa kituo cha malipo cha haraka cha EV

Maendeleo yaVituo vya malipo vya haraka vya EVNchini China haiwezi kuepukika, na kuchukua fursa pia ni njia ya kushinda. Kwa sasa, ingawa nchi imeitetea kwa nguvu, na biashara mbali mbali zina hamu ya kusonga, sio rahisi kwa magari ya umeme kuingia ndani ya nyumba za watu wa kawaida katika kipindi kifupi. Sera za kitaifa zinaweza kutoa (fidia kwa ununuzi wa gari, safari za barabara, nk), lakini mtandao wa kituo cha malipo ya gari hauwezi kujengwa katika kipindi kifupi. Sababu kuu ni kwamba malipo ya haraka ya magari ya umeme yanahitaji nguvu ya papo hapo na yenye nguvu, ambayo haiwezi kuridhika na gridi ya nguvu ya kawaida, na mtandao wa malipo uliojitolea lazima ujengwa. Mabadiliko makubwa ya gridi ya serikali sio jambo la kawaida, na inagharimu pesa nyingi. Ifuatayo, wacha tuangalie usanidi wa kituo cha malipo cha haraka cha EV.

Hapa kuna orodha ya yaliyomo:

l malipo ya kawaida

l malipo ya haraka

L malipo ya mitambo

l malipo ya portable

Malipo ya kawaida

① Kiwango cha kituo cha kawaida cha malipo.

Kulingana na data juu ya malipo ya kawaida ya magari ya umeme,Kituo cha malipo cha haraka cha EVkwa ujumla imeundwa na magari 20 hadi 40 ya umeme. Usanidi huu ni kuchukua fursa kamili ya Umeme wa Bonde la Jioni kwa malipo. Ubaya ni kwamba kiwango cha utumiaji wa vifaa vya malipo ni chini. Wakati malipo pia yanazingatiwa wakati wa masaa ya kilele, magari ya umeme 60 hadi 80 yanaweza kutumika kusanidi kituo cha malipo cha haraka cha EV. Ubaya ni kwamba gharama ya malipo huongezeka na mzigo wa kilele huongezeka.

Usanidi wa kawaida wa usambazaji wa umeme wa kituo cha malipo cha haraka cha EV (mradi baraza la mawaziri la malipo lina kazi za usindikaji kama vile kuoanisha).

Mpango:

Ubunifu wa ujenzi wa kituo cha haraka cha ujenzi wa vituo 2 vya vituo vya 10KV (na 3*70mm cable), seti 2 za transfoma 500kVA, na njia 24 za maduka 380V. Wawili kati yao wamejitolea kwa malipo ya haraka (na cable 4*120mm, urefu wa 50m, loops 4), nyingine ni ya malipo ya mitambo au nakala rudufu, na zingine ni mistari ya kawaida ya malipo (iliyo na cable 4*70mm, urefu wa 50m, vitanzi 20).

B Mpango:

Design 2 Vituo vya nyaya 10KV (zilizo na nyaya 3*70mm), ziliweka seti 2 za vibadilishaji 500kva vya watumiaji, kila sanduku transformer imewekwa na vituo 4 vya mistari 380V inayotoka (na 4*240mm nyaya, 20m ndefu, loops 8), kila nje ya mabano 4 ya tawi la 4-circuit. cable, urefu wa 50m, mizunguko 24).

Malipo ya haraka

① Kiwango cha kituo cha kawaida cha malipo cha haraka cha EV

Kulingana na data ya malipo ya haraka ya gari la umeme, kituo cha malipo cha haraka cha EV kwa ujumla kimeundwa kushtaki magari 8 ya umeme kwa wakati mmoja.

② Usanidi wa kawaida wa usambazaji wa umeme wa kituo

Mpango

Ujenzi wa kituo cha usambazaji umeundwa na chaneli 2 za nyaya 10kV zinazoingia (na nyaya 3*70mm), seti 2 za transfoma 500kVA, na njia 10 za mistari 380V inayomaliza (na nyaya 4*120mm, urefu wa 50m, 10).

Panga b

Ubunifu wa vituo 2 vya nyaya za 10KV (na nyaya 3*70mm), na usanidi seti 2 za vifaa vya sanduku la watumiaji 500kva, kila sanduku la kubadilisha sanduku lina vifaa 4 vya mistari 380V inayotoka kwa vituo vya malipo (na nyaya 4*120mm, urefu wa 50m, 8 mitanzi).

Malipo ya mitambo

① Kiwango cha kituo cha malipo cha haraka cha mitambo

Kituo kidogo cha malipo cha haraka cha mitambo cha EV kinaweza kuzingatiwa pamoja na ujenzi wa vituo vya kawaida vya malipo, na kibadilishaji kikubwa cha uwezo kinaweza kuchaguliwa kama inahitajika. Kituo kikubwa cha malipo ya haraka ya mitambo ya EV kwa ujumla husanidi kituo kikubwa cha malipo ya mitambo na seti 80 ~ 100 za betri zinazoweza kushtakiwa kwa wakati mmoja. Inafaa hasa kwa tasnia ya teksi au tasnia ya kukodisha betri. Siku moja ya malipo yasiyoweza kuingiliwa inaweza kukamilisha malipo ya seti 400 za betri.

Usanidi wa kawaida wa usambazaji wa kituo cha malipo ya kituo cha haraka cha EV (kituo kikubwa cha malipo ya mitambo)

Kituo cha malipo cha haraka cha EV kina vituo 2 vya nyaya 10kV (zilizo na nyaya 3*240mm), seti 2 za transfoma za 1600kVA, na njia 10 za maduka 380V (na nyaya 4*240mm, urefu wa 50m, 10).

Malipo ya portable

① Villa

Imewekwa na mita tatu ya waya-waya na karakana ya maegesho huru, vifaa vya usambazaji wa nguvu ya makazi vinaweza kutumiwa kutoa chanzo cha nguvu cha malipo kwa kuweka mstari wa 10mm2 au 16mm2 kutoka sanduku la usambazaji wa makazi hadi tundu maalum kwenye karakana.

② Makazi ya jumla

Na karakana ya maegesho ya kati, gereji za maegesho ya chini ya ardhi zinahitajika kwa ujumla (kwa malipo ya usalama), na vifaa vya usambazaji wa umeme wa jamii vinaweza kutumika kwa ujenzi, ambao lazima uzingatiwe kulingana na uwezo uliopo wa jamii, pamoja na mzigo wa bonde. Mpango maalum wa vituo vya malipo vya haraka vya EV unapaswa kuamua kulingana na vifaa vya usambazaji wa umeme, mpango, na mazingira ya ujenzi wa jamii.

Hapo juu ni juu ya usanidi waKituo cha malipo cha haraka cha EV, Ikiwa una nia ya kituo cha malipo cha haraka cha EV, unaweza kuwasiliana nasi, wavuti yetu ni www.ylvending.com.