Ubunifu na Matarajio ya kituo cha kuchaji cha DC EV

Mfumo wa usambazaji wa umeme waKituo cha kuchaji cha DC EVinapaswa kutoa nguvu kwa ajili ya kituo cha kuchaji gari la umeme pekee, na haipaswi kuunganishwa kwa mizigo mingine ya nguvu ambayo si kubwa. Uwezo wake unapaswa kukidhi mahitaji ya kuchaji umeme, taa ya umeme, ufuatiliaji wa umeme, na umeme wa ofisi. Haitoi tu nishati ya umeme inayohitajika kwa malipo lakini pia ni msingi wa uendeshaji wa kawaida wa kituo chote cha malipo. Muundo wa mfumo unapaswa kuwa na sifa za usalama, kuegemea, kubadilika, uchumi, na kadhalika. Kwa hivyo ni muundo gani na mtazamo wa kituo cha kuchaji cha DC EV? Hebu tuangalie.

Hii ndio orodha ya yaliyomo:

l Kubuni

l Mtazamo

Kubuni

1. Mfano wa Biashara

Mtindo wa biashara ya kuchaji unarejelea mfano ambao watumiaji wa gari la umeme huchagua aKituo cha kuchaji cha DC EVna kituo cha kuchaji katika eneo lisilobadilika ili kuchaji betri ya gari moja kwa moja wakati nishati ya gari inakaribia kuisha. Huu ni mtindo wa kwanza wa biashara unaozingatiwa na vituo vya malipo ya gari la umeme. Katika mtindo huu wa biashara, watumiaji wa magari ya umeme hukamilisha muamala kwa kulitoza gari moja kwa moja kwenye kituo cha kuchaji/rundo la kuchaji, kutumia bidhaa za nishati mara moja na kulipa kupitia muundo wa malipo wa tovuti. Ili kufikia mwisho huu, ujenzi wa mfumo sambamba wa malipo ya gari la umeme na kuanzishwa kwa jukwaa la usimamizi wa habari kati ni sehemu muhimu ya ujenzi wa kituo cha malipo cha gari la umeme la DC EV.

2. Muundo wa mfumo

Kituo cha kuchaji cha DC EV kinaweza kugawanywa katika moduli ndogo nne kulingana na kazi: mfumo wa usambazaji wa nguvu, mfumo wa kuchaji, mfumo wa kutuma betri, na mfumo wa ufuatiliaji wa kituo cha malipo. Kwa ujumla kuna njia tatu za kuchaji gari kwenye kituo cha kuchaji: chaji ya kawaida, kuchaji haraka na uingizwaji wa betri. Chaji ya kawaida mara nyingi ni chaji ya AC, ambayo inaweza kutumia 220V au 380V ya kuchaji kwa kasi ya voltage mara nyingi ni DC. Vifaa kuu vya kituo cha malipo ni pamoja na chaja, piles za malipo, vifaa vya chujio vinavyotumika, na mifumo ya ufuatiliaji wa nguvu.

Kuunda mfumo wa malipo na malipo ya gari la umeme, utekelezaji wa mfumo una sehemu tatu, ambazo zimeelezewa hapa chini:

1. Unda jukwaa la mfumo wa utozaji na utozaji wa kituo cha kuchaji cha DC EV ili kudhibiti data ya msingi inayohusika katika mfumo mkuu, kama vile maelezo ya gari la umeme, maelezo ya mtumiaji wa ununuzi wa umeme, maelezo ya mali n.k.

2. Kujenga jukwaa la uendeshaji wa mfumo wa malipo na bili kwa ajili ya uendeshaji na usimamizi wa malipo na uondoaji wa magari ya umeme na recharge ya wanunuzi wa umeme.

3. Unda jukwaa la mfumo wa utozaji na utozaji wa mfumo wa malipo kwa ajili ya kituo cha kuchaji cha DC EV, ambacho kinatumika kuuliza kwa kina data husika inayotolewa na mfumo wa usimamizi na jukwaa la uendeshaji.

Mtazamo

Kwa kuongezeka kwa idadi ya vifaa vya kuchaji vya vituo vya kuchaji vya DC EV na kuongezeka kwa muda wa operesheni, data ya EV inayoweza kukusanywa na mfumo itaongezeka kwa kasi, ikionyesha idadi kubwa ya sifa za wakati halisi, zinazobadilika na tofauti. Kompyuta ya wingu na uchanganuzi mkubwa wa data unaweza kutumika kwa data hizi kuelezea kwa usahihi tabia ya usafiri ya mtumiaji, kupata kwa usahihi mahitaji ya utozaji na kutambua uchanganuzi wa kina, na kutoa msingi wa data wa upangaji wa busara wa vifaa vya kuchaji. Kwa idadi kubwa ya vituo vipya vya nishati vilivyo na sifa tofauti za uzalishaji wa nishati, uhifadhi na matumizi, kama vile vyanzo vya nguvu vilivyosambazwa, EVs, na vifaa vya uhifadhi wa nishati vilivyounganishwa, vilivyounganishwa na mfumo wa nguvu, mfumo wa kisasa wa nguvu unaonyesha kutokuwa na mshikamano, kutokuwa na uhakika. , yenye nguvu kutokana na sifa za kuunganisha na sifa nyingine, teknolojia ya akili ya bandia inatarajiwa kuwa njia bora ya kutatua matatizo hayo magumu ya udhibiti na kufanya maamuzi. Kutumia uwezo dhabiti wa kujifunza wa teknolojia ya akili bandia kunaweza kuchanganua ipasavyo mifumo ya uendeshaji ya watumiaji wa EV na kutabiri kwa usahihi mzigo wa kuchaji; uwezo wa kimantiki wa usindikaji wa teknolojia ya kijasusi bandia unaweza kutumika kuchanganua mchezo kati ya washikadau mbalimbali katika msururu wa tasnia ya EV, na kutekeleza uboreshaji wa kiwango cha upangaji na uendeshaji. Pamoja na ujenzi wa mtandao wa nguvu unaoenea kila mahali, inatarajiwa kutambua muunganisho wa vitu vyote katika nyanja zote za mfumo wa nguvu, mwingiliano wa kompyuta na binadamu, mfumo wa huduma mahiri wenye utambuzi wa hali ya kina, usindikaji wa habari unaofaa, na rahisi na rahisi. matumizi rahisi, ambayo pia yameleta maendeleo ya fursa na changamoto za tasnia ya EV.

Pamoja na kizazi kipya cha teknolojia ya mawasiliano ya 5G kuwa mwelekeo wa maendeleo ya siku zijazo, mtandao wa barabara za gari kulingana na jukwaa la 5G unatarajiwa kufikia muunganisho, na watumiaji wa kituo cha kuchaji cha DC EV wanaweza kufikia taarifa za kutosha na kubadilishana nishati na mifumo ya akili ya usafiri na gridi mahiri kufikia utafutaji otomatiki. Rundo, malipo ya akili, kukatwa kiotomatiki. Kampuni za gridi ya umeme na waendeshaji wa vifaa vya kuchaji watajitolea kujenga vifaa vya kuchaji katika mfumo mahiri wa huduma ya nishati na sehemu muhimu ya Mtandao wa Mambo unaotumia nguvu.

Hapo juu ni kuhusu muundo na matarajio ya aKituo cha kuchaji cha DC EV. Ikiwa una nia ya kituo cha kuchaji cha DC EV, unaweza kuwasiliana nasi. Tovuti yetu ni www.ylvending.com.